Die Saison neigt sich dem Ende zu und es kommen wieder Kälte, Frost und das Streusalz auf der Straße. Ein Zeichen dafür das es höchste Zeit wird das Motorrad einwintern zu lassen. Damit du dein Motorrad winterfest machen kannst und dabei nichts vergisst haben wir hier eine kleine Checkliste erstellt.
Motorrad einwintern mit dem richtigen Stellplatz
Der Stellplatz des Motorrades muss zu allererst bestimmt werden um das Motorrad winterfest zu machen. Der Stellplatz sollte trocken und nicht zu kalt sein sowie eine ausreichende Belüftung besitzen. Zum Abdecken des Motorrades niemals eine Plane verwenden denn darunter würde sich Schwitzwasser sammeln. Am besten eine Stoffdecke verwenden, wen das Motorrad im trockenen steht. Muss aus Platzgründen das Motorrad im freien Stehen, so sollte hier eine wasserdichte, undurchlässige bis zum Boden reichende Pelerine verwenden, am besten eine spezielle Motorradabdeckplane die in jedem Fachhandel erhältlich ist. Allgemein ist hier die Empfehlung, dass wen (schönes) trockenes Wetter ist den Wetterschutz abzunehmen und die Maschine gut auszulüften (Korrosionsschutz) . Wenn man das Motorrad für längere Zeit einwintern möchte kann man dies auch bei Motorradhändler unterstellen. Hier ist wieder darauf zu achten das Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen außerhalb des Zeitraums der Zulassung nicht im öffentlichen Verkehrsraum abgestellt bzw. Bewegt werden dürfen.
Wartung
Motorrad winterfest machen – Das Motorrad sollte gründlich gewaschen werden, auch an den Stellen wo man nicht so gut hin kommt. Danach unbedingt gründlich abtrocknen. Dabei kann das Motorrad auf Mängel und überfällige Servicearbeiten überprüft werden. Bei der Verwendung von speziellen Reinigungsmitteln Motor immer vorher abkühlen lassen. Nach der Einwirkzeit dieser speziellen Reinigungsmittel, diese gründlich abwaschen. Vorsicht bei Hochdruckreiniger denn diese können besonders im Bereich des Lagers zu Schäden durch eindringen von Wasser. Zum anschließenden abtrocknen kann ein Ledertuch oder Druckluft verwendet werden. Nach dem gründlichen Abtrocknen kann eine schützende Konservierung auf Wachs- Ölbasis verwendet werden (z.B. WD-40 für das Motorrad). Dabei unbedingt Bremsscheiben und Bremssättel abdecken. Siehe auch bei Allgemeines. Sobald das Bike sauber ist kannst du das Motorrad einwintern.
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- Leicht aufzutragen und hinterlässt keine Streifen
- Sehr wasserabweisend
Motorrad Tank Befüllung
Blechtank: Tank bis zum oberen Rand befüllen. Dies beugt der Bildung von Kondenswasser somit auch Korrosionen im Tank vor.
Kunststofftank: möglichst leer, da die Kraftstoffteile durch Tank Wand diffundieren können.
Motoröl
Ölwechsel vornehmen, wen nötig auch den Ölfilter austauschen. Der Ölwechsel ist deshalb ratsam, weil Das Altöl bei längerer Standzeit Kolben, Laufflächen, Lager sowie blanke Metallflächen aus dem Motorinneren angreift. Das Altöl das abgelassen wurde bitte umweltgerecht entsorgen. Dieses kann beim Verkäufer des Frischöls zurück gegeben werden.
Schwimmerkammer bei Vergaser entleeren
Um Verharzungen der Vergaser durch Ablagerungen vorzubeugen. Motorräder mit elektrischer Einspritzanlage sind hier Wartungsfrei.
Kühlflüssigkeit überprüfen
Die Kühlflüssigkeit überprüfen und gegebenenfalls auffüllen. Auch sollte die Konzentration des Frostschutzmittels überprüft und bei Bedarf nachgefüllt werden. Die genauen Angaben kann man hier in der Bedienungsanleitung des Fahrzeuges nachschauen.
Batterie überwintern
Die Motorrad Batterie am besten Ausbauen und an ein Ladegerät anschließen. Am besten wäre hier ein Automatikladegerät mit Regelautomatik und zusätzlicher Be- und Entladungsfunktion. Preislich liegt man hier bei 40-60€. Die Batterie an einem trockenen Ort lagern, so um die 10°C. Dazu kann man sich auch in speziellen Fachhandel beraten lassen.
- Universales, mikroprozessorgesteuertes 230V-Batterieladegerät: mit LCD-Display zur digitalen Anzeige von Ladeprogramm und Batteriestatus, kein Abklemmen der Batterie nötig, einmal eingestellt merkt sich das Gerät die zuletzt verwendete Einstellung
- Für viele Fahrzeugtypen geeignet: Aufladegerät für PKWs, Motorräder, Roller, Boote, Oldtimer mit wartungsfreien Nass- bzw. Bleisäure-Batterien, Gel-Batterien, AGM-Batterien, Lithium-LiFePO4-Batterien (6/12 Volt, 1,2-120 Ah)
- Mit verschiedenen Lade-Modi: z.B. Recovery Mode für tiefentladene Batterien und Maintenance Mode zur Verwendung als Batterieerhaltungsgerät, auch zum Laden im Winter geeignet (-20 bis +5 °C)
- Sicheres Aufladen Ihrer Batterien: Kompakter Batterielader mit Überhitzungs- und Verpolungsschutz, Staubschutz und Schutz vor Strahlwasser gemäß IP65
- Lieferumfang: 1 Automatik-Batterie-Ladegerät mit Pol-Klemmen, 1 Bedienungsanleitung
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Allgemeines zu Motorrad Winterfest machen
Die korrosionsgefährdete Stellen wie z.B. Auspuff, Felgen, Motor und Speichen (Eigentlich alle Teile) mit Konservierungsmittel einsprühen und sorgfältig mit einem Tuch verreiben. Dieses nicht auf die Lauffläche der Räder oder Bremsanlage bringen. Sollte dieses passiert sein, so muss dies rückstandslos mit entsprechendem Bremsenreiniger beseitigt werden. Die ganzen beweglichen Teile am Motorrad einfetten. Nur so können Sie das Motorrad winterfest machen.
Motorradkette winterfest machen
Fahrzeuge mit Kettenantrieb benötigen noch eine Kettenpflege. Diese sollte ebenfalls sorgfältig gereinigt werden und mit neuem Fett geschützt werden. Auch die Antriebsriemen werden dann mit speziellem Wachs behandelt um einer Rissbildung vorzubeugen.
Bei Kardantrieben sind die vorgeschriebene Serviceintervalle einzuhalten.
Lackbeschädigungen
Dafür gibt es Lackstifte zum ausbessern und somit dem Rost vorzubeugen. Sind schon Roststellen vorhanden kann man diese mit einem Rostumwandler entfernen. Dies ist ein wichtiger Schritt beim Motorrad einwintern, den es kann hier über den Winter zu größeren Schäden kommen.
- Hohe Penetration in die Rostporen
- Rost-Neutralisierer
- Epoxyd-Grundierung
- Aufraubürste
- 400 ml
Reifendruck
Der Reifendruck sollte an beiden Reifen um 0,5 Bar erhöht werden. Dies wird gemacht um mögliche Druckverluste auszugleichen und dauerhaften Folgeschäden am Reifen zu vermeiden. Ideal wäre es wen beide Reifen vollständig entlastet und keinen Bodenkontakt hätten. Was sich insbesondere bei Motorräder ohne Hauptständer als schwierig erweist. Hier ist ein Montageständer eine stabile und dauerhafte Lösung für Motorräder. Hierzu kann man sich im Fachhandel genauer beraten.
Bitte bei allen Punkten die Bedienungsanleitung sowie die Herstellerangaben beachten. Hier nochmal alles zu Motorrad winterfest machen als Kurzversion:
- Der Stellplatz
- Trocken, nicht zu kalt, Belüftung, Abdeckung
- Wartung
- Waschen, abtrocknen, Konservierung
- Tank
- Blechtank/ Kunststofftank
- Motoröl
- Ölwechsel, Ölfilter, Umweltgerechte Entsorgung
- Schwimmerkammer beim Vergaser entleeren
- Kühlflüssigkeit
- Nachfüllen, Konzentration Frostschutzmittel
- Batterie
- Ladegerät
- Allgemeines
- Korrosionsgefährdete Stellen, Gummipflege
- Motorradkette
- Kettenpflege, Antriebsriemenpflege
- Lackbeschädigungen
- Lackstifte, Rostumwandler
- Reifendruck
- Überprüfen, Reifenentlasten
Interessanter Artikel, da es Winter ist und ich mein Motorrad gerne wieder fahren würde. Eine von Ihnen erwähnte Abdeckplane habe ich noch nicht, welches aber logischerweise sehr nützlich ist. Ich benötige derzeit einige Motorradteile wie Gabelstandrohre die ich online kaufen kann, da es derzeit nicht betriebsfähig ist.