Top 8 Liste: Die besten Reiseenduros im Überblick

• BMW R1250 GS
• Honda Africa Twin
• KTM 1290 Super Adventure
• BMW F 850 GS
• KTM 890 Adventure
• Triumph Tiger 800
• Triumph Tiger Explorer
• Yamaha Xt1200z Super Tenere

Welcher Motorradtyp bist du?

Der Raser

Der Raser will natürlich möglichst alle Pässe rauf und runter fahren und scheut nicht zurück alles zu überholen was vor der Nase herum fährt. Um natürlich immer mithalten zu können ist es wichtig genügend PS zu haben somit bleibt dir hier nur die Auswahl der über 1000 ccm Klasse.

Der Endurant

Du bist vorher schon Enduro gefahren und du möchtest es nicht vermissen vollgas im Gelände zu geben. Deine Klasse ist deutlich die unter 700 ccm den nur da bis du leicht genug um auch im Gelände gas zu geben. Hier findest du die Reiseenduros unter 200 kg.

Der Zweisitzer

Du bis oft zu Zweit unterwegs (Sozius) dann solltest du auf jeden Fall über die 700 ccm Klasse sein den ansonsten wird das Überholen kein Genuss für dich.

Die verschiedenen Reiseenduro-Klassen

Der Reiseenduro Markt ist nicht mehr so klein wie vor vielen Jahren, es gibt schon eine beachtliche Auswahl! Hier stelle ich dir die 3 wichtigsten Klassen mit jeweils 3 Motorrädern vor. Als zusätzliche Info gebe ich dir die Reichweite, den Preis, das Gewicht und die PS mit. Reiseenduros die für kleine Motorradfahrer geeignet sind Markiere ich zusätzlich mit einem Sternchen (*).

Leichte Reiseenduros 650 ccm (unter 800 ccm)

Eine extrem wichtige sparte der Reiseenduros ist die leichte 650 ccm Klasse, den diese Motorräder werden am Reisetauglichsten eingestuft wenn es um Weltreisen geht. Das kommt daher das diese Motorräder meist sehr leicht sind und wenig Benzin benötigen. Jedoch finde ich diese Klasse schon fast zu überteuert. Hier meine Top 3 der 650 ccm Klasse:

Reiseenduros 800 ccm

Die 800er Klasse ist eine super Mischung bei den Reiseenduros, den hier kann man auch mit Sozius noch ordentlich Gas geben und überholen zudem sind die Motorräder noch nicht ganz so schwer wie bei der 1200er Klasse. Jedoch finden wir hier kein Motorrad mehr unter 200 kg. Für mich persönlich ist das dennoch die Favorisierte Klasse.

Reiseenduro 1200 ccm

Hier sind alle Willkommen die immer genügend Leistung benötigen und dennoch nicht auf Reisekomfort verzichten möchten. Die Topmodelle sind hierbei natürlich die BMW R 1200GS und die KTM 1290 Adventure einer der zwei besten Reiseenduros. Wobei die BMW mehr Wert auf Komfort legt und die KTM wesentlich sportlicher ausgestattet ist.

Nun sind wir durch mit meiner Top Liste der Reiseenduros, natürlich ist diese Liste sehr individuell. Falls euer Motorrad nicht aufgelistet ist heißt das nicht das es nicht Reisetauglich ist, es sind auch schon Leute mit einer Yamaha R1 um die Welt gefahren, wobei dieser bestimmt nicht den Komfort einer BMW 1200GS hatte.

Für welche Reiseenduro soll ich mich nun entscheiden – Empfehlung?

Diese Frage kannst nur du beantworten, von meiner Seite gibt es keine schlechten Reiseenduros manche sind nur weniger oder besser für spezielle Reisen geeignet. Innerhalb Europas ist die BMW 1200GS bestimmt eine sehr gute Wahl wenn es jedoch um eine Weltreise geht tendiere ich eher zu einer Tenere oder einer BMW 850GS. Zudem kommt es darauf an ob du dich mit den Motorrädern auskennst. Falls du kein Schrauber bist kann ich dir empfehlen eher zu einem neuen Modell zu greifen um die Wahrscheinlichkeit einer Reparatur zu verringern. Eine weitere aktuelle Liste der Reiseenduros findest du auf Alpen Motorrad Besuch auch unseren Artikel rund um das Thema Reiseplanung, damit du direkt durchstarten kannst.

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Die Top 6 der besten Motorrad Zeitschriften

1. MOTORRAD

Thema: Allgemein – Hefte/Jahr: 26  –  Preis/Jahr: ca. 117€  –  Hier Angebot prüfen (50€ Rabatt)

Das MOTORRAD-Heft ist eines der bekanntesten Motorradzeitschriften die es in Deutschland gibt. Hervorheben möchte ich hier das MOTORRAD sehr viele Testberichte selbst durchführt oder sich Testberichte von Lesern einkauft. Somit kann den Tests mit gutem Gewissen vertrauen geschenkt werden. Sie berichten über alle Themengebiete von Classics bis hin zur Langstreckenrakete (BMW GS 1200), auch wenn Sie über alle Themen berichten sind die Artikel sehr gut recherchiert. Es macht immer Spaß diese zu lesen. Für jeden der sich im Thema „Motorrad“ auf dem laufenden halten will ist das Heft die beste Wahl und ist daher die beste Motorradzeitschrift!

Auch sehr interessant ist die Geschichte der Zeitschrift, denn diese gibt es schon seit 1903. Doch während des zweiten Weltkrieges wurde die Herausgabe wieder eingestellt. 1949 wurde der Verlag aufgekauft und das MOTORRAD Heft erschien wieder und ist bis heute das meist verkaufteste Heft in diesem Themenbereich.

2. TOURENFAHRER

Thema: Touren&Reisen  –  Heft/Jahr: 12  –  Preis/Jahr: ca. 55€  –  Hier Angebot prüfen (1 Heft gratis)

Dieses Heft richtet sich an anspruchsvolle Motorradfahrer, vor allem an diejenigen die auch mal etwas weiter Weg fahren möchten. Das Heft bietet jedes Mal neue tolle Tourentipps und beschreibt diese im Heft. Die Touren können Wochenendtouren aber auch längere Reisen sein. Die vorgestellten Motorräder sind hier nicht nur Reiseenduros sondern auch Sportler und Naked-Bikes. Das Heft kann ich jedem empfehlen der neue Inspirationen für seine Touren benötigt. Oder sich auf dem laufenden halten will rund um die Themen Bike sowie die Technik.

3. Motorrad ABENTEUER

Thema: Reisen  –  Heft/Jahr: 6  –  Preis/Jahr: ca. 25€  –  Hier Angebot prüfen (1 Heft gratis)

Nun kommen wir zu einem eher Unbekannten Heft, hier geht es um Fernreisen und Reiseenduros. Die Internetpräsenz und das Heft sehen eher altmodisch aus, der Inhalt ist es jedoch ganz und gar nicht. Für jeden Fernreisenden ist dieses Heft ein Muss, hier erhaltet Ihr wertvolle Informationen und Tests über die aktuellen Reiseenduros und bekommt Tipps und Tricks um durch Peru zu fahren. Man spürt hier das Motorradfans für Motorradfans schreiben und das macht diese Zeitschrift einzigartig.

4. Motorradfahrer

Thema: Motorräder  –  Heft/Jahr: 12  –  Preis/Jahr: ca. 30€  –  Hier Angebot prüfen (1 Heft gratis)

Diese Zeitschrift ist wie ich finde sehr ähnlich mit MOTORRAD. Jedoch hat sich dieser Verlag auf Motorräder spezialisiert, hier erfahrt Ihr am meisten über die Bikes. Des Weiteren werden auch oft Bekleidung und Helme getestet. Weniger zu finden sind größere Reiseberichte was die Zeitschrift für mich persönlich etwas unattraktiver macht. Die Artikel sind jedoch sehr gut geschrieben und man erlebt die Testfahrt quasi mit

5. Motorrad & Reisen

Thema: Reisen  –  Heft/Jahr: 6  –  Preis/Jahr: ca. 25€  –  Hier Angebot prüfen

Bei meinen Recherchen bin ich auf diese Zeitschrift gestoßen, sieht optisch ebenfalls nicht sehr modern aus. Inhaltlich deckt es jedoch genau mein Themengebiet ab, und zwar: Touren, Reisen, Reiseenduros, Streckenvorschläge und Tests. Zusätzlich zum Heft gibt es auch eine DVD mit Reiseberichten und Tipps und Tricks. Dieses Heft werde ich mir in Zukunft auf jeden Fall auch mal kaufen. Bei mir um die Ecke gibt es leider keinen Händler der diese vertreibt, daher habe ich für euch oben die Links hinterlegt.

6. PS (sportlich schnelle Motorradfahrer)

Thema: Sportler  –  Heft/Jahr: 12  –  Preis/Jahr: ca. 50€  –  Hier Angebot prüfen

PS ist ebenfalls eine der beliebtesten Zeitschriften für Motorräder. Jedoch werden hier hauptsächlich Themen rund um die Rennsemmel veröffentlicht. Für mich als Reiseenduro Fahrer daher meist nicht ganz so interessant und das Heft wird oft nur zu 20% gelesen, daher für mich nicht die beste Motorrad-Zeitschrift. Daher werde ich mir die PS nicht mehr kaufen. Für alle die Trackbikes und Sportler fahren ist diese Zeitschrift jedoch ein Muss! Den hier bekommt Ihr alles über die schnellen Motorräder und die MotoGP mit.

Wo bestelle ich mir am besten eine Zeitschrift / Abo?

Um dir diese Frage genau zu beantworten ist es wichtig zu wissen ob du das Heft abonnieren möchtest oder nur mal Testweise kaufen möchtest. Denn es gibt verschiedene Abo-Modelle. Darunter sind folgende die beleibtesten:

• Einzelkauf (normaler Preis)
• 3 Monats-Abo (meist 1 Heft gratis)
• Jahresabo (günstig, viele Aktionen (Online))
• Geschenk

Dabei ist das Jahresabo immer am günstigsten und es gibt oft noch sehr großzügige Gutscheine dazu. Ich habe mir die größten Abo-Anbieter angeschaut und den günstigsten jeweils verlinkt. Gerade bei großen Zeitschriften wie MOTORRAD kann es sich lohnen ein Abo abzuschließen den so bekommt Ihr für 117€ ein Jahresabo mit einem 50€ Amazon-Gutschein. Bevor Ihr jedoch ein Abo abschließt würde ich euch raten entweder ein Einzelheft im Laden zu kaufen oder ein einzelnes Heft als PDF online zu erwerben (siehe Links oben). Nicht das die Themen des Heftes nicht mit euren Interessen übereinstimmen.

Die Zeitschriften sind auch super als Geschenk geeignet, den so ist es möglich ein Geschenk-Abo abzuschließen. Vorteil vom Geschenke-Abo ist das dieses Abonnement automatisch endet und keine Kündigung von Nöten ist.

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Welcher Motorrad Routenplaner ist der beste?

Zur Planung der Route verwendete ich früher meist motoplaner, dieser musste aber leider seinen Dienst einstellen. Seither gibt es eine Umleitung auf die Website kurviger.de dieser Dienst hat sich vor allem auf die Funktion der kurvigen Streckenführung spezialisiert und macht auch einen guten Job. Dann werden wir uns Garmin BaseCamp genauer ansehen, eines der beliebtesten Routenplaner für das Motorrad. Dann darf natürlich der Dienst von Google nicht fehlen, jedoch verwende ich hier nicht Google Maps, sondern MyMaps, den dieser Dienst bietet mir wesentlich mehr Möglichkeiten! Um die Routenplaner zu vergleichen wurde jeweils eine Route von Deutschland zum Gardasee erstellt diese wurde dann manuell überprüft auf Motorradtauglichkeit. Des Weiteren wurden die Funktionen der Planer und die Bedienung bewertet.

Kurviger – Die besten Streckenführung für Motorradfahrer

Preis: kostenlos  –  Bewertung: sehr gut  –  Hier geht’s zu kurviger.de

Es gibt viele Motorradtourenplaner Apps (wie z.B. Calimoto, Riser, Routeyou…) ich habe mich jedoch in diesem Segment für kurviger entschieden den hier habe ich die größte Funktionsvielfalt als Motorradfahrer. Eine noch relativ neue Funktion ist die automatische Erstellung einer Rundtour, hier kann man einen Startpunkt, Kilometer und die Himmelsrichtung angeben und nach klick auf planen spuckt der Routenplaner eine passende Rundtour aus. Falls einem diese Tour nicht gefällt kann man nochmals auf Tour generieren klicken und sofort hat man eine neue fertige Tour. Diese Funktion ist schon sehr ausgereift und funktioniert ganz gut, jedoch solltet Ihr die Route immer genauer ansehen und eventuell bearbeiten den ansonsten kann es vorkommen das Ihr wenden müsst (siehe Bild 1).

Hier nochmal alle Funktionen im Überblick:

• kurvige Route Option (schnellste / kurvig / Extra kurvig)
• Exportieren in viele Formate möglich (.gpx, .kml, .trp)
• Export von Waypoint, Route und Track
• Vermeiden von Schnellstraße, Autobahn, Mautstaße etc.
• Route lassen sich schnell anpassen
• Rundtour generieren
• 16 Verschiedene Kartenansichten (alle OSM, auch Satellit)

Kurviger.de ist der optimale Routenplaner um schnell und unkompliziert eine Route zu planen. Somit eignet es sich hervorragend, um am Sonntag kurzfristig eine Route zu planen, um dann direkt auf das Motorrad zu steigen. Jedoch muss bei der Routenplanung auch bedacht werden, dass gerade bei der Funktion „Extra kurvig“ es häufig vorkommen kann das für 200 m Nebenstraßen genommen werden was natürlich sehr unschön ist (Siehe Bild 2). Bei der Funktion kurvig besteht das Problem kaum daher ist diese auch meine bevorzugte Einstellung. Auch interessant zu wissen ist das die Funktion „kurviger“ zusätzlich Städte meidet und bevorzugt auch durch Gebirge fährt, es wird nicht nur nach „kurven“ gesucht.

MyMaps by Google – Geheimwaffe der Routenplaner

Preis: kostenlos  –  Bewertung: gut  –  Hier geht’s zu MyMaps

Wer eine etwas detailliertere und längere Tour planen möchte, kann auf MyMaps zurückgreifen. Dieses ältere aber noch recht unbekannte Tool ermöglicht es Punkte auf der Karte zu markieren wie z.B. Pässe oder Sehenswürdigkeiten die später dann in die Route intigriert werden können. Hier ein Beispiel, das ich kurz Zusammen geklickt habe: Gardasee Tour (Vorschau Ansicht). Wenn Ihr selbst eine Tour erstellen möchtet, müsst Ihr Euch leider zuerst einen Google Account erstellen falls noch nicht vorhanden. Obwohl es recht wenig Funktionen gibt ist das Tool nicht ganz unkompliziert, durch einfache Features wie z.B. die Möglichkeit das Routen gezogen werden können vereinfachen den Umgang mit dem Tool.

Hier die Funktionen im Überblick:

• Importieren von GPX, CSV und KML
• Exportieren von KML (hier ein Converter)
• Markierungen setzen ist möglich
• Simple Routenplanung (Routen können gezogen werden)
• Farben und Symbole
• Verschiedene Ebene (Für verschiedene Tage und Sightseeing Punkte)

MyMaps kann auch wunderbar mit kurviger verwendet werden, einfach die GPX von kurviger auf MyMaps geladen und schon kann damit gearbeitet werden. Dies ist vor allem Praktisch wenn Ihr mehrere Tage planen wollt, den dafür ist kurviger nicht ganz so gut ausgestattet. Wer jedoch ein Garmin Gerät besitzt sollte sich in BaseCamp einlesen den dort haben wir die meisten Möglichkeiten.

Garmin BaseCamp – Bester Motorrad Routenplaner für Garmingeräte

Preis: kostenlos  –  Bewertung: gut  –  Hier geht’s zum Garmin BaseCamp

Der größte Vorteil bei Garmin BaseCamp ist die 1 : 1 Übertragung auf das Garmin Navi, da genau das gleiche Kartenmaterial verwendet wird stimmt die Route mit dem was das Navi berechnet zu 100 % überein. Aber nicht nur die Route stimmt überein, sondern auch die POI’s wie z.B. Campingplätze und Hotels. Wie Ihr auf BaseCamp eine Reise planen könnt habe ich schon im letzten Artikel mit einem Video erklärt.

Sobald ich mehr als 3 Tage unterwegs bin verwende ich meist BaseCamp (oder ich plane nicht) den hier kann ich mir ganz einfach neue Ordner mit Listen anlegen und somit Tag für Tag durchplanen. Zudem ist es mir ganz einfach möglich einzelne Wegpunkte per Luftlinie anzufahren falls die Pissten nicht in der Karte angezeigt wird. Der größte Nachteil von BaseCamp ist jedoch die Komplexität der Software. Ich traue jedem zu das er diese bedienen kann, jedoch ist MyMaps oder kurviger wesentlich schneller eingerichtet und einfacher aufgebaut. Zudem ist kurviger wesentlich besser für einen Wochenendtrip geeignet den die Funktion „kurviger“ ist wesentlich besser wie bei Garmin (bei Garmin stelle ich das meist auf Geländefahrzeug). Hier die besten Funktionen im Überblick:

• Garmin und OSM Karten möglich
• Übersichtliche Darstellung von Wegpunkten und Route
• Oraginsierer von allen Reisen
• Direktes Exporteien auf das Garmin Gerät

TomTom MyDrive – Kurven und Hügel

Preis: kostenlos  –  Bewertung: sehr gut  –  Hier geht’s zu MyDrive

Anders als bei Garmin BaseCamp hat TomTom einen Online Routenplaner für das Motorrad entwickelt. Hier handelt es sich auch nicht um eine abgespeckte Version. Wir erhalten hier einen kostenlosen Zugang zum TomTom Kartenmaterial mit allen POI’s und Features. Wer ein aktuelles TomTom Rider besitzt kann die erstellten Routen auch über die Cloud mit dem Navi synchronisieren. Schneller und einfacher war das Übertragen von Routen noch nie.

Trotz der großen Marktmacht hat TomTom die Funktion eingebaut Routen auch per GPX-Datei zu exportieren. Das macht den Routenplaner natürlich für uns alle sehr interessant. So ist es möglich die erstellten Routen auf alle Navigationsgeräte zu übertragen. Das Optische moderne Design und die schlichte aber ausreichende Funktionsvielfalt sprechen für den Routenplaner. Also auf jeden Fall ausprobieren! Folgende Funktionen beinhaltet der Routenplaner von TomTom:

• Routen planen (kurviger, hügelig, Maut, Autobahn…)
• Meine Routen (Kostenlos Routen in der Cloud speichern)
• Raod Trip (Routen von TomTom oder der Community öffnen und anpassen)

Noch mehr über den Routenplaner könnt Ihr auf unserer Unterseite „TomTom MyDrive Connect“ erfahren.

P.S.: Die „kurviger“ Funktion ist vergleichbar mit der von kurviger.de also nur zu empfehlen.

Fazit

Zum Abschluss möchte ich betonen, dass es keinen klaren Favoriten gibt denn ich verwende je nach Zweck einen anderen Routenplaner für das Motorrad. Hier nochmal ein kurzer Überblick wann ich welchen Routenplaner verwende:

• kurviger – von Tagesausflügen bis zum Wochenendausflug
• MyMaps – für kleine Reisen bis zu einer Woche
• BaseCamp – vom Wochenendausflug bis hin zur zwei Wochen Reise
• TomTom MyDrive – Perfekt für große und kleine Touren, für Rider Besitzer ein Must-have

Ich hoffe ich konnte Euch meine Favoriten gut darstellen falls Ihr noch andere tolle Tools verwendet lasst ein Kommentar da und schreibt mir warum Ihr Euren Motorrad Routenplaner besser findet. Die passende Navi Auswahl findet Ihr in unserem großen Motorrad Navi Vergleich.

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1. Sportenduros (Diese sind vor allem für große Sprünge und Motocross Strecken geeignet)
2. Rally Motorräder (Größere Motorräder die auch bei der Rally-Dakar einen guten Eindruck hinterlassen)
3. Reiseenduros (Big-Bikes die mit guten Federelementen ausgestattet sind für einen gelegentlichen Off-Road trip)

Die besten Sportenduros

Sportenduros werden hauptsächlich auf Motocross-Strecken verwendet da diese nicht sehr straßentauglich sind im gegensetz zu Reiseenduros. Sportenduros fahren meist nur eine Begrenzte Geschwindigkeit (z.B. 110km/h) und bei höheren Geschwindigkeiten kann es zum Pendeln kommen da die grobstollige Bereifung (die ein must-have ist) nicht für längere Strecken auf der Straße geeignet ist. Wer als Off-Road in Spanien unterwegs sein möchte sollte sich hier ein Motorradanhänger besorgen und die Enduros so transportieren. Der größte Vorteil ist das Gewicht und Wendigkeit der Enduros was vor allem für sehr viel mehr Spaß im Gelände sorgt wie bei einer großen Reiseenduro.

Top 3 Rally Motorräder

Die Rally Motorräder der Hersteller sind einer der bekanntesten da diese durch die Rally Dakar sehr oft in die Öffentlichkeit gerückt werden. Jedoch ist so ein geländegängiges Motorrad meist nur schwer zu bekommen. Wenn die Motorräder vom Händler verkauft werden sind diese auch meist nur 1-2 Jahre erhältlich und werden dann nicht mehr produziert. Die bekanntesten Modelle werde ich euch unten auflisten. Daher listen wir hier die aktuellsten Modelle die von Ihren Rally Vorgängern abstammen.

Motorrad für das Offroad und die Straße

Geländegängige Motorräder für die Straße nennen sich Reiseenduros. Hier haben wir mal einige aufgezählt die sehr bliebt sind. Einen genaueren Überblick über alle Klassen der Reiseenduros können Sie in unserer Reiseenduro-Übersicht finden. Generell sind die Motorräder für weite Reisen optimal den nur mit einem geländegängigem Motorrad wie einer Reiseenduro lassen sich auch in entfernten Ländern die Straßen befahren (z.B. Marokko). Aber auch in Rumänien ist ein geländegängiges Motorrad von Vorteil den die vielen kaputten Straßen machen einem die Fahrt nicht einfach und der Rücken dankt für jeden cm Federweg!

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